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                汽车喇叭的工】作原理与分类

                2017-07-26 | 浏览量: 843 大赢家即时比分网
                文章标签:汽车喇叭分类

                  汽车电喇叭是靠金属膜片的振动从而发∮出声音。汽车电喇叭由铁芯、磁性线圈、触点、衔铁、膜片等组成。当司机按下喇叭开关时,电流经触点通过线圈,线圈产生磁力吸下衔铁,强制膜片移动,衔铁移动使触点断开,电流中断,线圈磁力消失,膜片在自身弹性和弹簧片作用下同衔铁一起恢复原位,触点闭合电路再次接通,电流通过触点流经线圈产生磁力,重复上述动作。如此反复循环膜片不断振动,从而发出音响。共鸣板与膜片刚性联接,可使振动平顺发出声音更加悦耳(即电磁铁原理)。
                  
                  分类与原理
                  
                  大赢家比分即时比分按声音动力将其分为气喇叭和电喇叭两种;按其外形分为筒形、螺旋形和盆形三种种;按发声频率分高音喇叭和低音喇叭两种。
                  
                  工作原理是利用压缩空气的气流使金属膜片振动而发出声音,因此必须在带有空气压缩机的汽车上方能使用。一般在大客车和重型货Ψ 车上都装有气喇叭,特别是长途运输车在山区或弯道等地段行驶时,用气喇叭⊙鸣叫,能有效地提醒行人和对方来车驾驶员的注意。因为气喇叭音量大,余音好,声音悦耳且传播较远。气喇叭一般采用筒形,并使用高音与低音两个喇叭联合工作。

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